尽管真空泵的故障种类繁多，但绝大多数故障都是可以排除的。有时候，一台新泵，对于一些生产应用来说，还是觉得它的极限真空度不够高，维修人员也可以尽量改进一些以前提到的维修方法、步骤、关键部位的分析，找出解决办法。

有的泵，按其极限真空度的指标，也不算太低，但生产上却希望它还能提高一些，该怎么开始呢？以下新型2X-30型旋片式油封机械真空泵的维修经验可供参考。泵开始试抽时，并没有发现它有什么大问题。在生产中使用它单独抽空，希望能稳定达到75格以上的热偶真空计(相当于麦氏计测的5*10-4托)，而事实上，它比预期的要低得多。

维修时，拆卸后测量其主要部位间隙尺寸为:转子切点间隙0.04毫米、高真空室双面间隙0.07毫米、低真空室双面间隙0.08毫米、转子比旋片短0.02毫米。这些数据在正常范围内。

对于这类泵的维修，可以考虑从减小其间隙公差入手。一，设法改变其偏心值：将中间轴套换成偏心套，使上切点间隙减小到0.02mm；将高真空室泵腔磨削到0.03mm，将低真空室泵腔磨削到0.04mm。洗净后倒置在平台上装配(不打定位销)，边装配边用手盘动泵轮，并按对角均匀原则拧紧紧固螺钉。经验表明，如果转子表面呈正圆形，则在转动泵轮时，无论到哪一点，都不应有阻滞费力的感觉；但是如果装配不正确或转子表面呈椭圆形，则在转动泵轮时，会有半周轮重、半周轮轻的感觉。泵的组装间隙减得很小，组装时稍有不慎，就会出现不正，这样由于摩擦发热等原因，很容易在运转时卡死或研坏。因此，应仔细地组装。安装后试抽，其真空度用热偶真空计测量达到82格，曲线测量相当于8*10-3托真空计的运行时间稍有改善。

这个例子的描述:

②旋片与转子的组装非常重要，而旋片与泵腔的上切点间隙、旋片与端盖间隙，即高、低真空室双面间隙和转子切点间隙是维修与制造的关键。即便如此，如果组装不当，泵的材料太差，也有卡死或研坏的危险。所以在实践中要通过实验来决定，不能一概而论。

②一般真空度差的泵，适当调整组装间隙和油路，效果好。

③间隙测量应认真、准确，除量具校准符合规定精度外，工件应清洗、冷却、干燥，一般重复测量几次。做好记录。然后根据泵的各个方面决定磨削尺寸。

测试泵的性能时，应校准热偶真空计等相关规定。